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倉儲租金增幅放緩 因外圍市場拉低所致

  電子商務火爆

  電商的崛起正不斷影響物流市場,為物流開發商們帶來新的發展機遇。但據仲量聯行監測的數據顯示,2014年倉儲市場的租金增幅大部分持平,分析認為,主要因大城市周邊的衛星城和二線城市倉儲物流業的成熟拉低瞭整體租金。

  據仲量聯行每月對國內20個物流中心的數據監測顯示,倉儲市場租金增幅放緩,從2011年絕大部分時間同比增幅超過10%的歷史高點降至2014年絕大部分時間基本持平的狀態。

信用貸款化貸款全省皆可處理  這一增速減緩的狀況與業內人士的直覺看法相違背,眾多市場人士此前都認為倉儲市場是供需基本面失衡的,即供應層面受政府土地政策和其它優先考慮事項的限制,而需求層面受中國消費市場不斷擴大的提振。

  但事實上,一線城市的倉儲租金增幅放緩主要是由於受"衛星城"影響,"衛星城"是指地處一線城市行政區邊緣的市場,靠近各主要公路並可提供更多價格低廉的土地。如昆山和廊坊就分別是上海和北京的主要"衛星城","衛星城"對租戶的主要吸引力在於可提供比一線城市最高可達25%的低廉租金。目前一線城市倉儲市場的業主很大一部分業務是與"衛星城"的業主競爭,所以導致其租金增幅縮小。

  與此同時,目前部分規模較大的二線市場如沈陽和成都等城市,均處於首次供應量大量激增的局面,導致短期內空置面積增長,專業人士預測,隨著二線城市供應熱潮的結束,二線城市的租金將再度上漲,預計全國倉儲市場的租金增幅將再度回升,中國物流房地產市場的牛市還將繼續。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-11-14/09034591350.shtml


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